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300V LE MANS 20W60
300V COMPETITION 15W50
300V CHRONO 10W40
300V POWER 5W40
300V POWER RACING 5W30
300V HIGH-RPM 0W20
300V 4T FACTORY LINE 15W50
300V 4T FACTORY LINE 10W40
300V 4T FACTORY LINE 5W40
300V 4T FACTORY LINE 5W30
8100 ECO-LITE 0W-20
8100 X-MAX 5W-30
8100 X-CLEAN 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
6100 SYNERGIE+ 10W-40
5100 ESTER 15W-50
4100 TURBOLIGHT 10W-40
3000 4T 20W-50
H-TECH 100 PLUS 5W-30
300V LE MANS
20W60

300V系列是MOTUL根据赛车要求研发的最高档次发动机机油。

300V采用复合酯类全合成的基础油,基础油本身便能达到多方面的性能表现,从而减少了对添加剂的依赖,且减缓了添加剂的损耗。MOTUL又通过平衡复合酯和新发展的高分子聚合酯技术,发展出双重酯类(Double Ester)技术,使300V系列能够达到全面的性能。

柴油机喷嘴试验法(CEC L-14-A-93),润滑油剪切力的标准测试程序测试所得300V系列润滑油实现0%剪切损失。

【性能】
  • 双酯类技术的机油形成牢固的黏附分子层油膜,具备稳定极向性、耐高温性能。
  • 调整摩擦系数,保持最大的马力输出,降低机械工作温度。
  • 抵抗机械运动对机油产生的巨大剪切力,能实现0%的剪切损失,保持稳定的油压。
  • 良好的抗氧化性能,抑制高温下积炭产生,保持发动机内部清洁。
  • 20W60黏度等级能维持高油压,使机油损耗最小化,避免机油在发动机内被燃料所稀释。
  • 保证发动机在高温操作下的良好表现。
【赛车用途】
用于赛道赛、直路赛、单一车种赛、耐力赛、勒芒24小时耐力赛、越野赛、爬山赛等竞赛,适用于装置自然吸气或涡轮增压发动机的赛车,以及工作温度和转速范围较大的赛车。
规格

产品

300V LE MANS

特性

100%全合成–双酯类技术
0%剪切捐失。

符合美国汽车工程師协会/
美国运输部的下列技术标
准:

20W60黏度标准。

符合下列技术規格:

超越现有的所有标准。

获得下列车队认可使用:

Larbre Competition ( Le Mans 24H, FIA GT )

兼容性

一般用途:

适用于汽油和柴油发动机、涡轮增压发动机、直接式喷油和间接式喷油发动机、设有或不设催化转化器的发动机等。
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