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300V LE MANS 20W60
300V COMPETITION 15W50
300V CHRONO 10W40
300V POWER 5W40
300V POWER RACING 5W30
300V HIGH-RPM 0W20
300V 4T FACTORY LINE 15W50
300V 4T FACTORY LINE 10W40
300V 4T FACTORY LINE 5W40
300V 4T FACTORY LINE 5W30
8100 ECO-LITE 0W-20
8100 X-MAX 5W-30
8100 X-CLEAN 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
6100 SYNERGIE+ 10W-40
5100 ESTER 15W-50
4100 TURBOLIGHT 10W-40
3000 4T 20W-50
H-TECH 100 PLUS 5W-30
300V HIGH-RPM
0W-20

300V系列是MOTUL根据赛车要求研发的最高档次发动机机油。

300V采用复合酯类全合成的基础油,基础油本身便能达到多方面的性能表现,从而减少了对添加剂的依赖,且减缓了添加剂的损耗。MOTUL又通过平衡复合酯和新发展的高分子聚合酯技术,发展出双重酯类(Double Ester)技术,使300V系列能够达到全面的性能。

柴油机喷嘴试验法(CEC L-14-A-93),润滑油剪切力的标准测试程序测试所得300V系列润滑油实现0%剪切损失。

【性能】
  • 双酯类技术的机油形成牢固的黏附分子层油膜,具备稳定极向性、耐高温。
  • 调整摩擦系数,保持最大的马力输出,降低机械工作温度。
  • 抵抗机械运动对机油产生的巨大剪切力,能实现0%的剪切损失,保持稳定的油压。
  • 良好的抗氧化性能,抑制污染物产生,保持发动机内部清洁。
  • 0W20低黏度等级有效减少机油液动摩擦,维持最大马力输出。
【赛车用途】
  • 用于计时练习赛、直路赛、赛道赛、单一车种赛、爬山赛等竞赛,适合装设自然吸气发动机或涡轮增压发动机的赛车,以及要求输出最大功率和最快转速的赛车。
规格

产品

300V HIGH-RPM

特性

100%全合成-双酯类技术,
0%剪切捐失。

符合美国汽车工程師协会/
美国运输部的下列技术标
准:

0W20黏度标准

符合下列技术規格

超越现有的所有标准。

获得下列车队认可使用:

Toyota Racing Development
Japan GT-Graff Racing
Formula Renault

兼容性

一般用途:

适用于汽油和柴油发动机、涡轮增压发动机、直接式喷油和间接式喷油发动机、设有或不设催化转化器的发动机等。
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