“摩托车发动机双酯技术”。
此项技术可通过在保持稳定的油压的同时降低油膜压力而实现最佳的动力输出。此外，离合器摩擦片间摩擦力的加大可降低离合系统的打滑，从而提高后轮的动力输出。动力输出和可靠性同时得到提高。

15W50适用于比赛期间以非常高的温度和速度运转的发动机，因此是摩托车速度赛／ 耐力赛／越野赛优化性能的首选。